今豐齒輪減速機馬達:

今豐減速機馬達型錄/今豐減速機馬達尺寸圖/今豐減速機馬達

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齒輪減速機馬達工作原理

齒輪減速機結構

齒輪減速機馬達的結構通常由傳動軸、多段齒輪(一段為2個齒輪)、軸承、

齒輪箱(外殼,通常為鋁合金或鑄鐵)支架及馬達等主體組合而成。

齒輪減速機傳動原理

齒輪減速機是用來降低轉速、提升扭矩、減小慣量的傳動機構。工作原理是馬達（驅動器）提供轉速，馬達的轉速很高

(通常4P級1720rpm，6P級1150RPM，8P級900RPM)，但扭矩很小，這時需要一個減速機來降低轉速、提升載荷能力；馬達動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉換原理，把齒數少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的的大齒輪來達到降轉速提高扭力的目的。減速機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減速效果，相對應的就是增速機，原理一個作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數之比，

也就是我們常說的傳動比（減速比REDUCTION RATIO）。

齒輪減速機分為同軸式、兩級圓柱式

同軸式齒輪減速電機結構緊湊，體積較為小，造型佳，承受負載(過載)能力高等特點，減速比分級精細，使用範圍廣大，較省電省能耗，性能優越，減速機效率(高達百分之94%)，振動小，低噪音等。

齒輪減速機潤滑

大小齒輪的轉動及軸承的運轉需要潤滑油降低齒輪間的摩擦。良好的潤滑油機齒輪箱本體設計可以有效的降低運轉摩擦時的熱能，潤滑系統設計得當可以提高減速機的使用壽命及提高減速機效率。

齒輪減速機較常用潤滑油區分為油脂性（Grease）及極壓齒輪油性

（如HD220,HD320，HD460）,均在台灣中國石油及各大加油站可購買的到。

齒輪減速機英文

齒輪減速機英文可以解釋翻譯為: Gear Motor, Gear Speed Reducer, Helical Gear Reducers, Helical Gearbox 等